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Author:sundayracer_geo
下手の横好きから始まったレース活動も、再開してはや5年目に突入しました。経験レース数も20を超え、サーキット走行時間も述べ200時間にはなるかと思います。
そのレース活動の経験から、サーキット走行の際のセッティングテクニックの紹介など、少しでも多くの方々にが伝えられるようにサイト作りもはじめてみました。

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ロードスターNR-Aレースでの認定部品
ディーラーでもらった新型ロードスターNR-Aのペラ1枚に、「ロードスターNR-Aレース(パーティレース)装着可能部品」という小さい表が記載されていた。

レギュレーションは未発表だが、これによると、どうやらマツダスピードエアロ、マフラー、ブレーキパッドは装着可能の模様。


NB型NR-Aパーティレースでは、エアロパーツは純正ショップオプションカタログ掲載品のみであったが、マツダスピードエアロが可能となると、また変わってくる。

フロントノーズ
サイドスカートセット
リアバンパー
リアスポイラー

といったエアロパーツが装着可能。もちろんショップオプションカタログ掲載のエアロパーツも装着可能。外観に自由度があるのはいいことだが、エアロを装着すればそれなりに費用もかかる。

上に記載した4点を装着するとなるとざっと40万円。。。まぁすべてを装着しなくてもいいのですが、フロントバンパーは冷却効率の面から見ても装着したほうがベターですね。マフラーもブレーキも気になるし。

ん?お金がいくらあっても足りなく無いか?アルミホイール+タイヤも必要だし。。。

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走らせる | 【2006-03-28(Tue) 23:16:43】 | Trackback:(0) | Comments:(0)
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