もういい加減パーティレース合同練習会講師であった斉藤聡氏の講義メモを眺め返していると、タイヤの摩擦円の概念を説明していたのを思い出した。
この概念、斉藤聡氏はわかりやすく説明していたとは思うが、初めて聞く人にとってはわかりにくいかもしれない。実はこれ、書籍でガンさんこと黒沢元治氏が書籍で丁寧に説明している。
ドライビング・メカニズム

興味のある人は、購入して
P.35-p.42を読んで見るとより参考になるだろう。
「読書・イメトレ」のページでも紹介しているがこの本はとてもオススメ。NSXのドライビングスクール講師をお医者さんや弁護士相手に理論的に進める事を体験したガンさんだからこそ書ける本であると言ってもいいかもしれない。とてもわかりやすく、加重移動の概念なんかを図を用いながら説明しています。
「読んでみたい」と思ったら2つのランキングバナーをクリックお願いします。
ドライビング・メカニズム
この概念、斉藤聡氏はわかりやすく説明していたとは思うが、初めて聞く人にとってはわかりにくいかもしれない。実はこれ、書籍でガンさんこと黒沢元治氏が書籍で丁寧に説明している。
ドライビング・メカニズム
興味のある人は、購入して
P.35-p.42を読んで見るとより参考になるだろう。
「読書・イメトレ」のページでも紹介しているがこの本はとてもオススメ。NSXのドライビングスクール講師をお医者さんや弁護士相手に理論的に進める事を体験したガンさんだからこそ書ける本であると言ってもいいかもしれない。とてもわかりやすく、加重移動の概念なんかを図を用いながら説明しています。
「読んでみたい」と思ったら2つのランキングバナーをクリックお願いします。
ドライビング・メカニズム



