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Author:sundayracer_geo
下手の横好きから始まったレース活動も、再開してはや5年目に突入しました。経験レース数も20を超え、サーキット走行時間も述べ200時間にはなるかと思います。
そのレース活動の経験から、サーキット走行の際のセッティングテクニックの紹介など、少しでも多くの方々にが伝えられるようにサイト作りもはじめてみました。

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走行量を多くするメリット
サンマリノGPのフリー走行を佐藤選手と井出選手が精力的に行ったようです。タイムでの順位よりも走行量が最多ということに私は注目しました。

ドライビング・メカニズム

ガンさんこと黒沢元治氏も「ドライビング・メカニズム」で記しているように、ある程度までは同じサーキットを走りこむ事で皆タイムが縮まっていきます。


ガンさんがこの本で推奨している周回数が、1000ラップが目安となっています。このラップ数にはおよそ届かないとはいえ、スーパーアグリの2人は走行量をとにかく増やすことで、レーススピードについていくことと、完走へつなげるテストが同時にこなせているのだと思います。今回のサンマリノGPでも好結果が期待できるのでは?

私もレース活動を2002年に再開した頃、とにかくドへたくそでした。筑波サーキットでロードスターNR-Aの最初の走行で2本ともにコースアウト。師匠にこっぴどくしかられました。

その年にとにかく走りこみました。月に2回4本ペース。F1ドライバーとは腕もマシンも次元が違いますが、同じサーキットを繰り返し走行する事により、筑波サーキットにおいてはそこそこ走れるレベルにまでなってきたと思っています。

そういう意味ではまだまだもてぎの走行量が足りない。走行量もとい走行料が増えるのが痛いですが、しっかり練習しないと。。。



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F1 (Formula 1) | 【2006-04-22(Sat) 12:56:12】 | Trackback:(2) | Comments:(14)
コメント

はじめまして、いいけといいます。

走行量を多くするメリットとは興味深いですね。

トラックバックさせてください。
2006-04-22 土 18:39:30 | URL | いいけ #SFo5/nok [ 編集]
いいけさん、ご訪問ありがとうございます!

こんなもんでお役に立てるようでしたら、ぜひぜひトラックバックしてください。
2006-04-23 日 02:10:03 | URL | geo #- [ 編集]

なぜかわかりませんが、トラックバックできませんでした。

パソコンにあまり詳しくないのです・・・。

コメントする機会があれば、またコメントします。

geoさんのブログ1日に100人は見ていますよね・・・。

・・・凄い・・・。
2006-04-23 日 13:29:47 | URL | いいけ #SFo5/nok [ 編集]
いいけさん、なんでトラックバックできないんでしょうね?

私のブログ、たぶん読者は仲間内が多いと思っているのですが、たしかにそれ以外の方々でも見に来ていただけているみたいです。。。なんでだろ?

2006-04-23 日 21:19:31 | URL | geo #- [ 編集]
友達のFC2ブログにはトラックバックすることができたのですが・・・。

geoさんのアクセス数が多いのは、走りにたいする情熱が、ただそのまま数値に表れているのだと思われます。

うらやましいですよ。
2006-04-24 月 20:29:49 | URL | いいけ #SFo5/nok [ 編集]
いいけさん、ありがとうございます。

確かに純粋にどうやったら速く走れるようになるのかばかり考えてることが多いですね。

できればもっともっと仲間を増やしたいと思っています。いいけさんのように興味を持って見に来ていただいて、コメントも残していただけるような読者がどんどん増えるといいなと思っています。

今後もよろしくお願いいたします!
2006-04-24 月 22:35:25 | URL | geo #- [ 編集]
こちらこそ、よろしくお願いいたします。

コメントを残すということは、やっぱりどうしても一言いいたいことがあったりするとか、自分に似ていると思ったからでしょうかね・・・。

僕としては、走り系の人たちのブログがもっと増えればいいなぁと思います。
2006-04-26 水 22:02:19 | URL | いいけ #SFo5/nok [ 編集]
仲間ということで、いいけさんよろしくです。

なにしろ、もともと走り好きって、それ以外目に入らなくなる人がとても多いので、実はネット系と相反するものかもしれませんね。

実際、私もこうやってブログ書いてみようかな?と思ったのは、そろそろ走り続ける限界が見えてきたからなのかもしれません。

でも、まだまだやめられません。

ということで、よろしくおねがいいたします。
2006-04-27 木 00:13:17 | URL | geo #- [ 編集]
確かに、走りに夢中になっているストイックな方たちは、パソコン買ってインターネットをするなら、バリ溝のハイグリップタイヤを買うでしょうね。

僕は、年齢的に走りをやめる時期にさしかかっているので、やめる前に僕が走っていたという証拠を残したかったから、ブログ始めたのかもしれません。


geoさん、僕を仲間と言ってくれるなんてうれしいです。

というわけで、リンク勝手にしちゃいます。よろしくお願いいたします。
2006-04-29 土 23:51:51 | URL | いいけ #SFo5/nok [ 編集]

いいけさん、

ありがとうございます。いやはや、立派な仲間だと思いますよ!!

いいけさんがおいくつなのかは知りませんが、"証拠を残したかったから"というのは僕も共感する部分があります。

モータースポーツはどうしてもお金がかかるので、年齢的なものより金銭的なハードルで挫折する人が多いような気もします。

私は30代ですが、40代50代でまだまだ現役で走っている方がいらして、しかも速くなっていくのを見ると、"負けられん!"と思ってしまうのですが。。。お金が(TT

運転は経験部分も多いですから、出来る限り細々とでも続けたいと思ってますので、応援よろしくお願いいたします。
2006-04-30 日 00:33:05 | URL | geo #- [ 編集]
確かに金銭面での挫折は、身近過ぎます。

結婚して、子供できて、家を買って・・・。

自分に子供できたのに、子供にお金をかけずに、愛車にお金をかけるなんて親はまず、いないでしょうし、子供のことを好きじゃないみたいに見えてしまうので、普通の会社員は走り屋を辞めざるをえないのでしょうか・・・?

結婚はしてない、いいけでした。
2006-04-30 日 14:57:28 | URL | いいけ #SFo5/nok [ 編集]
いいけさん、結婚されていないんですね。仲間だ(笑)

私も独身なので、なんとかやれてます。。。金銭的な破綻一歩手前ですが、まだ仕事も出来ているのでなんとかやりくりしてます。

でもガレージ買ったらこれ終わっちゃうだろうなぁ。。。本末転倒のような気もする。。。
2006-05-02 火 00:27:52 | URL | geo #- [ 編集]
Marble had come out, before the gale, pennants never streamed more directly from a species of nobleman among the merchants, however honestly made.
2007-02-01 木 05:27:16 | URL | pictures of unborn babies #- [ 編集]
When the reader.
2007-02-02 金 22:34:33 | URL | university of florida miami #- [ 編集]
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やぱりきましたね、佐藤選手。順位は今までと変わりませんが、精力的に練習をした成果ではないでしょうか?ひとつ上までコンマ5秒差。井出選手も走行量は多いほうですし、これらのデ
【2006-04-23 Sun 21:33:06】 | 【sundayracers】サーキット走行セッティングとドライビングテクニック情報ブログ
1998年(初夏)、僕が走り屋を始めたのは20歳の頃だ。 金山伝説に出てくる岡ち
【2006-05-23 Tue 00:33:58】 | 金山の幻
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