明日の筑波サーキットでの練習に備え、タイヤをローテーションしました。
指定タイヤのRE01-Rを始め最近のスポーツタイヤやSタイヤは、回転方向指定ですのでローテーションには注意が必要です。

で、ローテーションは自然と前後になるのですが、
このとき活躍するのが、KYB(カヤバ) シザースジャッキ。車載のパンタグラフジャッキを併用して、前後ローテーションさせていく事が可能です。

油圧ガレージジャッキはとても便利なのですが、保管場所等に困っちゃうので、私は使っていないのです。本当は欲しいけど。。。

タイヤの減りはアライメントによっても傾向は違いますが、筑波サーキットでは、左側が減りが早いので、抜本的な対策をするなら、左右を入れ替える必要があります。さすがに左右入れ替えるには、タイヤ屋さんに持っていかないとなかなか難しいのですが。。。タイヤレバーを駆使して自分で交換する方もいらっしゃいます。
私は当然出来ませんけどね。。。
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指定タイヤのRE01-Rを始め最近のスポーツタイヤやSタイヤは、回転方向指定ですのでローテーションには注意が必要です。
で、ローテーションは自然と前後になるのですが、
このとき活躍するのが、KYB(カヤバ) シザースジャッキ。車載のパンタグラフジャッキを併用して、前後ローテーションさせていく事が可能です。

油圧ガレージジャッキはとても便利なのですが、保管場所等に困っちゃうので、私は使っていないのです。本当は欲しいけど。。。

タイヤの減りはアライメントによっても傾向は違いますが、筑波サーキットでは、左側が減りが早いので、抜本的な対策をするなら、左右を入れ替える必要があります。さすがに左右入れ替えるには、タイヤ屋さんに持っていかないとなかなか難しいのですが。。。タイヤレバーを駆使して自分で交換する方もいらっしゃいます。
私は当然出来ませんけどね。。。
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