【sundayracers】サーキット走行セッティングとドライビングテクニック情報ブログ

アロンソやりましたね。地元スペインGPの予選でポールポジション獲得。チームメイトのフィジケラも2位に入り、フロントローをルノーが独占。

ここ2戦連勝したシューマッハとチームメイトであるマッサのフェラーリ勢は3位4位と2列目。

確実にフェラーリが速くなってきている中、ルノーが1位2位を獲得する要素のひとつとなったのは、スペインGPがアロンソにとってホームGPで

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あるということが影響していると思う。ホームGPとはその選手の母国を単純に指すのだが、なぜこれが要素になるのか?ホームGPには以下の有利な点がある。

1. 他国の選手に比較して、当該サーキットの走行量が多い
F1ドライバーはいきなりF1ドライバーになれるわけではなく、通常自国の下位カテゴリーレースで経験を積み実績を認められステップアップを重ねた後にF1ドライバーとなる。ということは、出身国のサーキットを他国出身のドライバーよりもはるかに多い周回数を刻んでいる。すなわち走り慣れている。

2. 走行量が多い=テストの仕上がりが早い。
自然とこのつながりもわかるだろう。コースの攻略ポイントを他者よりも多く知っていれば、自然とテストのポイントも理解しているので、他チームよりも仕上がりが早い。

3. 走行量が多い=勝負ポイントを熟知している
そしてレースともなれば、勝負どころであるコーナーも知っている点がさらに有利にする。前でスタートすれば、抜くことでなく、ブロックする事になるのですが、この点でも有利。

4. 応援の量が多い
日本・韓国共催のワールドカップを思い出して欲しい。あるいは長野オリンピックでもいい。地元開催となれば、応援の量は自国の応援が自然と多くなる。多くの応援の声をバックに受ければ、それだけ力も入る。
私もピットで多くの仲間が応援してもらっている時は、やっぱりがんばってしまう。

とまぁ、ホームGPはドライバーにとって多くのメリットがある。そこで予選ポールを獲得したアロンソにとっては、ここは表彰台の真ん中に立って優勝したいはず。決勝が見逃せませんね。。。ちなみに、予選放送見ようと思ってたのに、居眠りして見逃しました。。。

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