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Author:sundayracer_geo
下手の横好きから始まったレース活動も、再開してはや5年目に突入しました。経験レース数も20を超え、サーキット走行時間も述べ200時間にはなるかと思います。
そのレース活動の経験から、サーキット走行の際のセッティングテクニックの紹介など、少しでも多くの方々にが伝えられるようにサイト作りもはじめてみました。

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スペインGP放送はアロンソ一色
スペインGPの放送はアロンソ一色でしたので、面白いシーンが見られました。

それは、ピットレーンを走っている最中の映像のドライバーの仕草です。バイザーを上げて、顔に風を当てていました。そしてその後にティアオフシールド(通称:捨てバイザー)を捨ててました。

アライGP-5・5S・SK-5 ティアオフシールド

バイザーをあけて風を取り入れるのは、フォーミュラカーだからこそやる仕草とも言えますが、ツーリングカーでもバイザーをあけるのとあけないのでは、熱気は大きく違います。

片山右京さんも解説していましたが、


体力的にきついサーキットでは、ほんの少し風を当てて、体の負担を和らげるだけでも効果がありますね。

ティアオフシールド(通称:捨てバイザー)の方は、汚れを簡単に落とせるという効果ですので、フォーミュラ乗りでないと活用しづらいですが、自分の車でサーキットを走るという方は、バイザーを上げて走行してみて比較して見てはいかがでしょうか?

「バイザーってそんな役割あるのね」と思ったら2つのランキングバナーをクリックお願いします。
F1 (Formula 1) | 【2006-05-15(Mon) 01:57:55】 | Trackback:(0) | Comments:(0)
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