スペインGPの放送はアロンソ一色でしたので、面白いシーンが見られました。
それは、ピットレーンを走っている最中の映像のドライバーの仕草です。バイザーを上げて、顔に風を当てていました。そしてその後にティアオフシールド(通称:捨てバイザー)を捨ててました。

バイザーをあけて風を取り入れるのは、フォーミュラカーだからこそやる仕草とも言えますが、ツーリングカーでもバイザーをあけるのとあけないのでは、熱気は大きく違います。
片山右京さんも解説していましたが、
体力的にきついサーキットでは、ほんの少し風を当てて、体の負担を和らげるだけでも効果がありますね。
ティアオフシールド(通称:捨てバイザー)の方は、汚れを簡単に落とせるという効果ですので、フォーミュラ乗りでないと活用しづらいですが、自分の車でサーキットを走るという方は、バイザーを上げて走行してみて比較して見てはいかがでしょうか?
「バイザーってそんな役割あるのね」と思ったら2つのランキングバナーをクリックお願いします。
それは、ピットレーンを走っている最中の映像のドライバーの仕草です。バイザーを上げて、顔に風を当てていました。そしてその後にティアオフシールド(通称:捨てバイザー)を捨ててました。

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片山右京さんも解説していましたが、
体力的にきついサーキットでは、ほんの少し風を当てて、体の負担を和らげるだけでも効果がありますね。
ティアオフシールド(通称:捨てバイザー)の方は、汚れを簡単に落とせるという効果ですので、フォーミュラ乗りでないと活用しづらいですが、自分の車でサーキットを走るという方は、バイザーを上げて走行してみて比較して見てはいかがでしょうか?
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