【sundayracers】サーキット走行セッティングとドライビングテクニック情報ブログ

Joy耐の受理書が届きました。。。

ショッキングなことにA-RWクラスのエントリーはわずかに

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2台。。。Joy耐は予選の参加台数をクラス割りして予選通過台数を決定します。それゆえに、同じクラスの参加台数が増えないと、予選通過台数も増えません。2台だとどうあがいても1台通過と思われます。

正確に計算しないとわかりませんが、同じクラスのもう1台はMR-Sで1800cc。それに対する我々ロードスターは1600cc。ストレートスピードが違いすぎる。

これじゃぁ話にならん。。。このままだと決勝の7時間耐久は走れそうにないなぁ(TT。やっぱりホンダさんのサーキットだけに、みんな参加しづらいのかなぁ。ツインリンクもてぎサン、なんとかしていただけませんか?

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Joy耐のA-RWクラス、エントリーが２台だけとは…
かといって他のクラスに編入も出来ないしで

A-RWクラスの設定をお願いした師匠も悲しんでいるかと思われ　ますかな？

スペック上、年式・排気量で勝負前から負け
てしまってますが、当日何が起こるかわからないし、希望を持って挑みましょうよ

来年はNAの実績を反映したNB2で再挑戦とか（車両製作費が大変か…）

琢磨（選手）の完走はホッとしましたー。
それにしてもｇｅｏさんの解説（！？）凄いな〜！！ここにお邪魔するたびに思います！みんなにも読んでもらいたいー！出来ることならリンク貼りたいｹﾄﾞ・・・。私の所とは
ジャンル違うから迷惑ですよね。。

いかすアルミウイングさん ? >
他のクラスに編入したら、もっと勝負きついのよ。

まぁ、別の手段で努力を考えます。

himerinkoさん > おそようございます。
そんなにすごいかな、解説?
自分が素人とはいえレースやってるから、どうしても見方が人とは違ってしまうのかな?

ジャンルがなんであれ、リンクは大歓迎です!!。是非是非よろしくお願いいたします。