遅くなりましたが、2006年の競技ライセンス更新をしてきました。
今年から写真が1枚になった上に、申請書類の記入内容が簡素化されたのはうれしいのですが、やっぱり費用は痛い。
国際C級ライセンスは年間10,500円に加えJAF会費が4,000円かかるので、1.5万円弱。
その他にも、筑波サーキットとツインリンクもてぎのサーキットライセンス料で5万円弱。年間6.5万円の出費になってます。
でも、まぁ走行量と走行料を考えるとしょうがないかもしれません。みなさんはどんなライセンスをお持ちですか?(ギャグ返答でも可)
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今年から写真が1枚になった上に、申請書類の記入内容が簡素化されたのはうれしいのですが、やっぱり費用は痛い。
国際C級ライセンスは年間10,500円に加えJAF会費が4,000円かかるので、1.5万円弱。
その他にも、筑波サーキットとツインリンクもてぎのサーキットライセンス料で5万円弱。年間6.5万円の出費になってます。
でも、まぁ走行量と走行料を考えるとしょうがないかもしれません。みなさんはどんなライセンスをお持ちですか?(ギャグ返答でも可)
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はじめまして！
いっちと申します。
この度は、私のヘボサイトに来て頂き、
誠に有難う御座いましたっっっ!
これからもよろしく御願致します｡
まずはお礼まで｡
いっちと申します。
この度は、私のヘボサイトに来て頂き、
誠に有難う御座いましたっっっ!
これからもよろしく御願致します｡
まずはお礼まで｡
ライセンス…そんなカッコイイものは持っていませんです。。。
初心者なのですが、質問がございます。
免許を取って間もないですが、今年は
サーキーット走行などに参加（もしくは見学）を考えていますです。中免なのですが。
乗っているのは250ですが。。。
どのくらいのレベルになれば、参加できるのでしょうかＴーＴ？
（初心者だけれども、車体を倒してカービング、が夢でございます。。。どこでどのような練習を積めばいいのでしょうか？チームに入るべきですか？
ちなみにＶ・ロッシにべた惚れです。こびとのような髪型と、強さが好きです。）
初心者なのですが、質問がございます。
免許を取って間もないですが、今年は
サーキーット走行などに参加（もしくは見学）を考えていますです。中免なのですが。
乗っているのは250ですが。。。
どのくらいのレベルになれば、参加できるのでしょうかＴーＴ？
（初心者だけれども、車体を倒してカービング、が夢でございます。。。どこでどのような練習を積めばいいのでしょうか？チームに入るべきですか？
ちなみにＶ・ロッシにべた惚れです。こびとのような髪型と、強さが好きです。）
いっちさん > コメントありがとうございました。ぜひ今後も遊びに来てください。
ももさん > はじめまして。みーんな最初は初心者ですから、ご自身のレベルは気になさらないことが大切ですよ。まずは、見学しに行って見るところからはじめたらいかがでしょうか?
もうひとつの方法は、初心者クラスのある壮行会にまずは参加してみること。みんな初心者だからなおさら気後れしないですよ。
チームとかに入らなくても大丈夫ですけど、仲間がいるともっともっと楽しくなりますね。私もすばらしい仲間と師匠に鍛えられてここまで到達しましたので。
ももさん > はじめまして。みーんな最初は初心者ですから、ご自身のレベルは気になさらないことが大切ですよ。まずは、見学しに行って見るところからはじめたらいかがでしょうか?
もうひとつの方法は、初心者クラスのある壮行会にまずは参加してみること。みんな初心者だからなおさら気後れしないですよ。
チームとかに入らなくても大丈夫ですけど、仲間がいるともっともっと楽しくなりますね。私もすばらしい仲間と師匠に鍛えられてここまで到達しましたので。
はじめまして、
この度は私のミートボール石井サイト
閲覧ありがとうございます。
筑波走られているんですね。国際C級すごいです。筑波のライセンスというのは確か
スポーツとファミリーというやつですよね。
私も８年前ファミリーで走っていたので、
当時、激遅くて走る障害物化していましたが
怪我には注意して、楽しいカーライフ
これからも楽しんでください。
この度は私のミートボール石井サイト
閲覧ありがとうございます。
筑波走られているんですね。国際C級すごいです。筑波のライセンスというのは確か
スポーツとファミリーというやつですよね。
私も８年前ファミリーで走っていたので、
当時、激遅くて走る障害物化していましたが
怪我には注意して、楽しいカーライフ
これからも楽しんでください。
2006-02-18 土 08:43:13 |
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ミート #- [ 編集]
ミートさん、はじめまして。
筑波ライセンスはご指摘のとおり、スポーツとファミリーです。私も当初はファミリーで練習していました。途中から走行量を増やすために、スポーツライセンスに切り替えたのが早4年まえですね。
幸い、まだ怪我らしい怪我はしたことありませんが、注意して楽しみます。
筑波ライセンスはご指摘のとおり、スポーツとファミリーです。私も当初はファミリーで練習していました。途中から走行量を増やすために、スポーツライセンスに切り替えたのが早4年まえですね。
幸い、まだ怪我らしい怪我はしたことありませんが、注意して楽しみます。
ピンク色の2006年度モータースポーツライセンスが到着しました。これで、2006年のレース活動もしっかりできます(笑)。いまさらながらJAFスポーツを読んだりすると、昨年ライセンスの期限
【2006-03-22 Wed 00:03:15】 | 【sundayracers】サーキット走行セッティングとドライビングテクニック情報ブログ
【2006-03-22 Wed 00:03:15】 | 【sundayracers】サーキット走行セッティングとドライビングテクニック情報ブログ
