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Author:sundayracer_geo
下手の横好きから始まったレース活動も、再開してはや5年目に突入しました。経験レース数も20を超え、サーキット走行時間も述べ200時間にはなるかと思います。
そのレース活動の経験から、サーキット走行の際のセッティングテクニックの紹介など、少しでも多くの方々にが伝えられるようにサイト作りもはじめてみました。

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ボディ剛性をあげる Part2
ロールバーもボディ剛性を上げるには効果的なパーツ。
無限 S2000(AP1-100、-110、-120、-130)用6点式ロールケージ
ボディ剛性だけでなく、


ドライバーの安全面からも、装備したいもの。特にホンダS2000やマツダロードスターといったオープンカーでサーキット走行をするには必須と言っても過言では無いでしょう。横転した時の自分自身の安全のために、装着してください。

材質や取り付け方法に関しては、ご自身がサーキット走行が目的なのか、レース出場が目的なのかによって変わってくると思います。アルミ製のものなども発売されてますが、最近では筑波サーキットなどサーキットによってはスチール製のものでないと、スポーツ枠は走行できないなどとだんだん安全確保に厳しいルール付けがされてきてます。

できればJAF / FIA規定に沿ったものを、ノウハウのあるところで取り付けるほうが望ましいでしょう。

「参考になった」と思ったら、ランキング応援お願いいたします。
レースセッティング | 【2006-03-05(Sun) 03:39:32】 | Trackback:(0) | Comments:(0)
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