【sundayracers】サーキット走行セッティングとドライビングテクニック情報ブログ

新型ロードスターNR-Aがマツダから発表されました。NB型と違い、

---

なんと車高調整ダンパーが採用されているそうです。こりゃレースセッティング出すの結構大変そう。

以下が、NC型NR-Aの特別装備。

・ 車高調整機構付ビルシュタイン社製ダンパー
・ トルクセンシング式スーパーLSD
・ ステアリング本革巻
・ アルミ製ペダル
・ フロントサスタワーバー（カウル結合タイプ）
・ 16インチスチールホイール（ベース車は16インチアルミホイールが標準）

なにげに、本革ステアリングは嬉しいですね。スチールホイールもどうせユーザーが自由にアルミホイールをつけるのだから、嬉しい配慮。価格は230万円と、新型ロードスターベースでこの価格はマツダががんばった結果ですね。うー、欲しいぃ!!

同時に新型ロードスターパーティレースホームページもオープンになってますが、こちらは3月31日公開予定との事です。

「気になるぞ」と思ったら2つのランキングバナーをクリックお願いします。

昨日発表された、NC型ロードスターNR-Aの車高調整機構付きというのが気になって、マツダのカタログページをチェックしに行ったところ、
【2006-03-24 Fri 00:12:03】 | 【sundayracers】サーキット走行セッティングとドライビングテクニック情報ブログ